Förra Påsken var det en unik samling Ford Focus WRC genom flera generationer som drog ögonen till sig på Bilsport Performance & Custom Motor Show - i år var det en samling Grupp B bilar som fick de bilsport intresserade att gå varv på varv runt bilarna - totalt kom 88´792 besökare till årets mässa - 12´482 fler än förra årets rekord!
Rallyskogens mest mytomspunna rallybilar - Grupp B.
Just de unika grupp B bilarna drog många intresserade blickar till sig, de unika och ibland udda lösningarna, de råa karossformerna som Audi, Lancia, Peugeot, Ford och MG hade! Det handlar om "plastkarosser" utan den perfekta passformen men tillverkade för en enda sak, att vinna rallytävlingar! Det var en samling bilar där utseendet och lösningarna skiljde sig mellan tillverkarna och långt ifrån dagens karossformer i WRC serien där bilarna utan teamen färger är svåra att skilja från varandra! Årets lyckade tema lockade rallyåskådarna till mässan, redan nu smids planer för kommande år!
Ford Fiesta R2T hos Svenska RallyCupen.
Rallysporten vid sidan om grupp B bilarna hade sin del på mässan, för andra året i rad fanns Svenska RallyCupen med egen monter. Tillsammans med luftportalen fanns i år cupens partner Ford tillsammans med Daniel Röjsel´s Ford Fiesta R2T på plats med representanter för teamet och cupen som berättade om bil och tävlande - nästa start för Daniel Röjsel sker i South Swedish Rally, men först ska tester göras och bilen ska justeras in för Svenska grusvägar! För Svenska RallyCupen är det Rally Biltema i Karlstad som står på tur, det första helgen i juni!
En rad spännande bilar i Tech Pro´s monter.
Hos Tech Pro med Mikael Gustavsson visades en rad rallybilar upp, en välbyggd BMW för appendix K klassen som kommer gå i Midnattssolsrallyt - om förarvalet fanns flera tunga nämnda namn - Mikael själv supportar Reiger´s kunder i Höljes samma helg!
I montern sågs också en potent och välbyggd Ford Mustang som ska optimeras för Midnattssolsrallyt - där med Leif Asterhag bakom spakarna.
Läcker Fiesta som inte får tävla!
Men mest intresse i montern drog nog den Ford Fiesta som byggts utefter planerna för ett nytt grupp H reglemente - något som skulle få Svensk rallysport att lyfta högt. Möjligheten att bygga nationella bilar på moderna karosser, få skapa själv hemma i garagen men också använda möjligheten att plocka över delarna man har redan idag har och sätta i en ny kaross! Klassen skulle kunna få fart på bilbyggandet, öppna upp för bilimportörer att intressera sig för sporten och satsa pengar - med det utbud som finns på bilar i storleksklassen kunde klassen snabbt växa till sig och föryngras - men samtidigt ge plats att tävla med dagens bilar sida vid sida med de moderna.
Midnattssolsrallyt öppnade anmälan.
Midnattssolsrallyt hade sin plats, tre bilar som på var sina sätt stack ut och lockade besökare i alla åldrar, anmälan hölls öppen och ett 130-tal platser var snabbt bokade. I montern berättade bland annat Lasse Jonsson om tävlingen, upplägget och vad som väntar de tävlande som i år får se nya vägar i Småland. Bland de anmälda ses Vimmerbys Mats Karlsson i en Audi Quattro och Patrik Flodin med Volvo 240 - mycket talar också för att namn som PG Andersson och Kenneth Bäcklund står på startlinjen i slutet av juni!
"Abris" Mitsubishi redo för skogen.
Hos Öhlins syntes den Mitsubishi Mirage R5 som Bengt Abrahamsson ska ratta under säsongen, där visades också företagets representanter upp produkter ur företagets sortiment samtidigt som man avslöjade att det kan komma en del intressanta nyheter under året.
På andra sidan gången i Tractive´s monter sågs bl.a. den påkostade och välbyggda Volvo 940 som Thomas Lennstrand premiärkörde under senhösten i, en vass maskin för grupp H klassen! I övrigt syntes bland annat Joachim Grahns Ford Focus WRC i Hankook montern och hos System Edström sågs Jonna Eson Brådhes Ford Fiesta - det är några av de rallybilar och team som fanns på plats i egna eller sina partners montrar - på plats fanns också flera kända och intressanta rallyansikten, såväl unga som äldre!
I mitten av april 2017 är det dags igen - då är det åter dags för Påsk och det mesta talar för att mässan slår upp portarna för ännu ett lyckat år under långfredagens förmiddag!
Publicerad: 2016-03-28 19:40:41
Inte bara Grupp B - rallysporten på Bilsport Performance & Custom Motor Show.
En intensiv rallytid väntar ihop med helger mitt i veckan, om en vecka - onsdagen den 20:e maj stänger anmälan för kommande deltävling i Svenska RallyCupen. Det handlar om Hällefors MK´s Loxam-Ramirent / Åttioåringen.
Sedan tidigare är namn som Eyvind Brynildsen och Martins Sesks presenterade hos MRF-teamet bland de 29 bilarna i Rally2 klassen för EM - även Frank Tore Larsen går för MRF likt förra året. 
Den JVM-ledande Calle Carlberg tillsamman med kartläsare Jørgen Eriksen kommer efter en tuff krasch i Portugal till start i EM-deltävlingen i Karlstad. Detta gör man tillsammans med Svenska teamet GK Door Team Sweden i deras helt nya Toyota GR Yaris Rally2. 
Rally Nyköping NRC - sidotävling för Nordiska Rallymästerskapet som kör sin andra deltävling för säsongen och går nu bredvid SM-tävlingen. Efter premiären i Norge möter nu rallyåkarna Sverige - 27 bilar och många som tar rallyt som test inför stundande EM-rally snarar än tävlande för Nordiska mäster...
Rally Nyköping närmar sig, så nära att programmen redan börjat säljas inför helgens Rally SM start.
I Slovenien kördes i helgen Rally Vipavska dolina Leone, Svenskt i rallyt genom Dante Johansson ihop med co-driver Theo Bergsten.
Eyvind Brynildsen är tillbaka i Bauhaus Royal Rally of Scandinavia för att försvara sin ERC seger i tävlingen från 2025. Han byter däcktillverkare och tar plats i MRF-teamet i en Toyota GR Yaris Rally2 och med sig i högerstolen tar han Anders Fredriksson - två som plockat många titlar och framgångar...
En lång rallyhelg som inleds redan på torsdagen, Minigruvan hos Åtvidabergs MK med Östergötlands DM och Östergötlands RS-DM på besök. 14,2km special är vad som väntar de närmare 50-talet tävlande - men anmälan är också fortsatt öppen.
Under lördagen åkte Stig Andervang och co-driver Sofie Sjöberg Karlsson Björn Waldegård Minne - rallyt bestod av sex specialsträckor i Hyundaien.
