Med startnummer 1 på dörrarna av en Porsche 911 ses namnen Stig Blomqvist och Mattias Adielsson ditklistrade på framskärmen. Det handlar då om mastodonttävlingen East African Safari Classic Rally som körs under åtta tävlingsdagar i slutet av månaden - om en vecka är tävlingen i full gång med tre Svenska ekipage till start.
Det är två rallyförare i samma bil, vinnaren från 2015 - Stig Blomqvist tar med sig Mattias Adielsson i högerstolen i jakten på en ny seger.
Mattias har gjort starter i tidigare upplagor som co-driver i någon av Team Tidös bilar - nu sitter han plötsligt i en av de stora förhandsfavoriternas bil - en Porsche med Stig som förare och uppbackning av stora Tuthill-teamet för driften av bilen!
Även Mattias var inne i de sista förberedelserna när vi nådde honom några dagar innan avresan till Kenya. Tredje starten för dig i världens tuffaste rally, nu med startnummer ett och Stig Blomqvist som förare, hur känns det att få åka med Stig?
- Det skall bli riktigt spännande, detta är tredje gången jag åker kartläsare i rallyt så att få sitta med Stig och köra för seger känns väldigt inspirerande, utmanande och roligt. Jag har haft möjligheten att lära känna Stig allt mer och mer genom Race4health projektet och andra aktiviteter så att få dela bil med honom nu i Safarirallyt känner jag mig extremt tacksam för, både till teamet och till Stig själv.
Ni åker alltså Porsche 911 för Team Tidö, men vad vi erfar går ni under "Tuthills tält" med service, reservdelar och allt vad det innebär?
- Absolut, både från teamet och från Tuthill har det alltid levererats till 110% och Porscharna har fungerat väldigt bra under de tuffa förhållandena som råder där nere.
Du som har erfarenhet, hur är det att åka kartläsare i ett sådant här rally?
- Det är väldigt spännande och även om man inte läser rena noter så är man med i roadbooken mycket mer än en ett vanligt rally. Det gäller att prioritera och lägga mycket jobb innan nästa tävlingsdag som kartläsare. Eftersom vi får nya roadbooks varje kväll och även en hel del rättelser att göra så är det mycket jobb.
Hur har du förberett dig för de långa sträckorna, värmen och åtta intensiva tävlingsdagar?
- Det är som vanlig uppladdning med rätt kost och mycket vatten. Brukar åka med vätskeersättning i bilarna och vid varje service är Tuthill teamet väl förberedda för att ta hand om oss. Vi har faktiskt särskilt folk som sköter det jobbet så det är lite som i ett WRC-team!
Har du och Stig testat något ihop inför starten?
- Vi har inte kört något ihop mer än lite uppvisning med Niclas Möllers Audi Quattro i Slottstprinten. Fick en bra smak där till vad som komma skall. Det kommer att bli en testdag på plats dagen efter att vi landat.
Målsättningen kan inte vara annat än seger, Stig har flera meriterande målgångar i tävlingen.
- Självklart går vi för seger! Stig har redan visat att han tillsammans med Stephane Prevot klarade det 2015, så nu är det upp till mig också att leverera det Stig vill, avslutar Mattias.
Publicerad: 2017-11-17 10:55:13
Intervju, Adielsson redo för Safaristart i Porsche 911 med Stig Blomqvist.
Två deltävlingar avverkade i Svenska RallyCupen 2026, direkt i augusti går tredje deltävlingen och så den 22:e augusti är det dags för den fjärde EM Logging / Rally Bergslagen - i år med start & mål i Köping.
Det finska bilsportförbundet AKK Sports signerade ihop med Rally Finland ett flerårigt kontrakt redan förra sommaren, där var man klar för WRC-tävlande i Finland över säsongen 2031. 
För snart en månad sedan körde Bauhaus Royal Rally of Scandinavia, årligen står rallysponsorn Bauhaus för priset till den som hoppar längst över Colins Crest. I år stod en minigrävare på spel, något många var sugna på.
För ett par veckor sedan släpptes inbjudan till East Sweden Historic Rally som avgörs 28-29:e augusti, den Svenska historiska EM-deltävlingen. Sedan mästerskapet splittades i tre serier fick grusåkarna ett eget, fem deltävlingar där Sverige hamnade på kartan med start och mål i Linköping.
18-årige rallyföraren Dante Johansson från Katrineholm tog i helgen sin första internationella pallplats, när han och kartläsaren Theo Bergsten från Karlstad slutade trea i juniorklassen i deltävling två av ADAC Opel GSE Rally Cup i franska e-Rallye Vosges - Grand-Est.
I kommande EKO Acropolis Rally Greece är det Dani Sordo som kör tredjebilen hos Hyundai Motorsport, för de efterföljande WRC-deltävlingarna i Estland och Finland blir det Esa-Pekka Lappi som tar över bilen på de snabba vägarna..jpg)
Oliver Solberg är trea totalt i rally-VM men räknar vi antalet vunna specialsträckor är Toyota-talangen överlägsen. Bland annat efter en rad fina söndagar.
55 småländska förare stod på startlinjen i lördags när tredje deltävlingen i Rally-DM avgjordes på fem sträckor i Värnamotrakten då Skillingaryds Motorklubb arrangerade 53:e Skilling 500.
Två favoriter försvann i 1. e-Rallye Vosges - Grand-Est - 4° Opel GSE Rally Cup, helgens franska deltävling i eldrivna Opelcupen - efter lördagens sträckor jagade Timo Schulz i topp före Calle och Torbjörn Carlberg, svensken med bromsproblem. De båda i topp till Opel starkt knutna.
I samband med Midnattssolsrallyt körs Rally Uppland. MK Tierp som arrangör där SuperCupen och Upplands DM tävlar om poäng. Den lokala delen kör tre av lördagens sträckor på 31km där Jörgen Joons skrivit noterna med Jemba. 
