© emotorsport.se Inga stora förändringar i WRC reglerna 2020.

Minimala förändringar i WRC reglementet 2020.

Idag kom så äntligen FIA WRC Sporting Rally Regulations, ett 126-sidigt regelverket för WRC serien och dess deltävlingar och klasser. Inga stora förändringar i sin helhet.

Totala längden specialsträckor ska fortsatt vara mellan 30-35 mil, ingen min- eller maxmått på sträckor, dock maximalt 8 mil mellan service eller zoon för däckbyte.

Maximalt sju tillfällen för däckbyte, antalet däck per deltävling är maximerat till 4 gånger antalet gånger för service/remote service. För Monte Carlo Rallyt finns ett undantag, där multipliceras antalet tillfällen för byte med 5.

Utöver ovan finns 4 extra däck för WRC klassen och 2 för övriga klasser i tillägg. De som deltar på shakedown har där också ytterligare fyra extra däck som också får användas i tävling.

Förare under P1 kategorin, VM anmälda, måste göra minst tre körningar på shakedown precis som idag. Startordningen på första vändan utgörs av VM tabellen, där efter är det fritt - som tidigare delas shakedown upp i tider för de olika kategorierna, längden beroende på antal startande.

Precis som i år har man länkat samman fyra tävlingar två och två, detta för att teamen ska spara pengar. Anledningen är att vissa utvalda komponenter, motor, chassi och transmission måste nyttjas i de båda tävlingarna, dock faller reglementet redan i det första paret - Argentina och Chile där den sistnämnda valt att avstå på politiska grunder. Andra paret ut av parade tävlingar är som i år Portugal och Italien. Utöver detta finns också regler för byte av komponenter under tävlingar och säsong.

» Mer info om Rally VM - WRC serien, se

Publicerad: 2019-12-18 16:45