Efter 23 framgångsrika år tillsammans går nu Sebastien Loeb och Daniel Elena skilda vägar, beslutet kommer från Prodrive. Som det mest framgångsrika rallyparet genom tiderna är nu fortsättningen i Dakarsammanhang över, i alla fall under Prodrives flagg.
För Franska L´Équipe förklarar de båda situationen och påvisar att det finns inga problem mellan dem två - kravet kom från Prodrive!
Årets tävlande i Dakarallyt med Prodrive blev ingen framgång, tekniska problem ödelade alla chanser till topplacering, men enligt teamets mening är det "bristande motivation" och "för många navigationsfel" som gör att man kräver ett byte i kartläsarstolen.
Att paret stått på podiet två gånger tidigare, då för Peugeot i Dakarrallyt gjorde inga intryck på Prodrive efter påpekandena på Monegaskens bristande kunskap. Årets miss i navigering var team Loeb och Elena inte ensamma om. Med ny teknik, "surfplatta" istället för "pappersnoter" gav det många ekipage problem under första etapperna - även de mest rutinerade.
Elena var inte sen att ge kritik mot teamet vars bristande respekt för sina tävlande, han menar att båda han och Sebastien likt Dakar veteranen Nani Roma lagt timmar med sina ingenjörer för att få utvecklingen av bilen i rätt riktning, något som inte gett resultat - istället har man gått sin egen väg.
- Er bil är inte byggt för att vinna, teamet är så ostrukturerat. Ni lyssnar aldrig, summerar Elena.
Sebastien valde att fortsätta sitt kontrakt med Prodrive och kommer vid nästa tävlingstillfälle ha en ny co-driver bredvid sig, vem det blir är i dag inte känt. Samtidigt menar de båda att vänskapen är livslång och när det handlar om rallybil igen kan de mycket troligt sitta där ihop igen!
Publicerad: 2021-03-16 21:22
Efter 23 år, Loeb tvingas till co-driverbyte av Prodrive.
Rally Nyköping är årets tredje Rally SM deltävling, som arrangör SMK Nyköping och 15 specialsträckor på 92km väntar under helgen. Start med fyra sträckor under fredagens kväll på 2,2 mil, resterande 11 sträckor under en heldag i skogen på lördagen.
För lördagen väntar South Swedish Rally med SSR-klubbarna som arrangör där MAS Cupen och VOC Sverigeserien är ingående serier. Det är sju sträckor på 66km som ska köras under dagen och ett stort startfält med 80 bilar.
Startfältet för helgens Rally Nyköping är starkt, men även bland föråkarna ses spännande namn. Sent in kom Norske Frank Tore Larsen - anmälan för tävlingen var stängd men en plats som föråkare gick att ordna.
En lång kväll innan SSR Rallysprint 1 tog målgång efter de två sträckorna dubbelt, 70 åkare till start där Robin Adolfsson som debuterade med Skoda Fabia Rally2 Evo var snabbast rakt igenom.
Drömmen om ett nytt SM-guld lever i allra högsta grad för tidigare WRC 2- och juniorvärldsmästaren Pontus Tidemand. Ett nytt ambitiöst team tar form - Motorport Experience - och tillsammans förbereder de sig för att utmana om topplaceringar.
Tjust MK körde Miniknäppen under torsdagen, 37 startande med bara fyra klasser, totalt fem sträckor där arrangörsklubbens Magnus Johansson toppade samtliga sträckor. 12:36 minuter krävdes för att avverka rallyt, 9,3 sekunder bakom slutar klubbkompisen Tommy Johansson. SMK Valdemarsviks Johan Svensso...
Tre Hyundai i toppen av shakedown inför Rally de Portugal, Dani Sordo körde fortast följd av Ott Tänak och Thierry Neuville. Fyran Sebastien Ogier bäst hos Toyota och sekunden från Sordo, tiondelen mer för Adrien Fourmaux hos M-Sport Ford.
Rally Italia Sardegna, 87 deltagare till WRC tävlingen på Sardinien - anmälningslistan släpptes under onsdagen och där ses endast en Svensk flagga och det genom Oliver Solberg.
Tjust MK med Miniknäppen inleder rallyhelgen, torsdagens rally med 18km special fördelat över totalt fem sträckor väntar för de 40-talet startande under förmiddagen. Resultaten på nätet under dagen.
Den 4,61km långa sträckan Baltar fungerar som shakedown inför det Portugisiska VM rallyt, Rally de Portugal. Klockan 9:01 Svensk tid startar Thierry Neuville sträckan och följs av Elfyn Evans och Adrien Fourmaux.
