När Ford för en tid sedan tog beslutet att lägga ned den populära bilmodellen Fiesta blev det snabba bud hos Malcolm Wilson som driver M-Sport. Det gällde att agera snabbt, totalt beställdes 370 karosser för att säkra teamets fortsatta produktion förklarar företagsledaren i en intervju i Motorsport aktuell.
Det är bara i Rally1 klassen som man gått över till Ford Puma, när det gäller rally 2, 3 och 4 klasserna är det fortsatt Fiesta som gäller, något som kräver ett stort lager innan några beslut tas att byta modell för rallyproduktionen. Innan man har fyra helt nya modeller klara kommer det gå åt karosser, teamet lever just på att sälja till privata kunder.
Maciej Woda som driver M-Sports Polska filial beställde 250 karosser till sig, där tillverkas främst Rally3 och Rally4 bilarna, samt därifrån förses med reservdelar. Ytterligare 120 karosser står hos det Brittiska huvudfabriken, på båda orterna fick man agera fort för att kunna hantera alla karosser.
Under 3-4 år kommer vi kunna leverera både bilar och reservdelar menar Woda - men vad som väntar sedan har ingen något svar på. Frågan finns hos FIA om framtidens bilar, detta då segementet är på gång bort i takt med kommande utsläppsmål som gör modellerna olönsamma.
Om Ford var tidigt ute har också Skoda aviserat att Fabia kommer försvinna i en nära framtiden, där ser vi idag populäraste och mest vinstrika modellen i Rally2 klassen. Något slutdatum hos Skoda är dock inte satt, där släpptes nyligen en ny version för rallyskogen, dryga året försenad efter komponentbrist.
Publicerad: 2023-02-24 10:54:27
Fords 370 sista Fiestakarosser står hos M-Sport för att rädda rallysporten.
Stig Andervang öppnade bäst i Hässleholms GP när första omgången kördes, det klassiska varvloppet på Garnisonsområdet hos Hässleholms MK. Bakom var Victor Hansen som gjorde andra starten i Citroen C3:an, som trea danske Marco Gersager och fyra Adam Grahn på inledningen.
Tradition helgen runt första maj är Hässleholms GP där Hässleholms MK står som arrangör. Varvlopp på asfalt och betong på gamla garnisonsområdet med 10-talet Danska ekipage mot 50-talet svenska som ska åka tre vändor.
Violenrallyt med Flens MS som arrangör under dagen, 82 startande under förmiddagen där man efter rallyts sex sträckor hittar Tobias Johansson i topp med två sträcksegrar. 
Silverratten avverkad hos Älmhults MK, man startade med Hökön och avslutade med Svinön - mellan gick Havhult och Hägghult. Klassiker och Bilsport Rally Cup på plats mes närmare 100 åkare.
Linköpings MS körde traditionsenligt Sviestadträffen, tre åk för de 100-talet startande gällde för fredagen på en runt 3km lång sträcka inne på klubbens område. Kalle Gustafsson i Toyota GR Yaris var snabbast genom tävlingen och med 2wd var det Anton Måhagen som körde snabbast runt den totala milen ...
Efter en motig vinter i Rally SM har vi, Jonas Åkesson och Josefin Ingvarsson nu laddat om för grussäsong!
Klassiker med Hässleholms GP hos just Hässleholms MK, det tävlas för Södras RS-DM med totalt ett 60 ekipage där varvlopp med tre varv per omgång går tre gånger under söndagen. Totalt ses 12 Danska ekipage genom fältet.
Tre rallyn för lördagen där Violenrallyt hos Flens MS går över tre sträckor dubbelt, på plats tävlande för Södermanland / Västmanlands DM, VOC Sverigeserien och Onotade Rallyserien.
Tre åk ute på Sviestaområdet utgjorde Sviestaträffen 2026, klassisk sprint på Linköpings MS stora motorområde, 3km mäter sträckan och snabbast runt var slutligen Kalle Gustafsson i Toyota GR Yaris när de tre åken summerats. Haninge MK föraren hade 2,9 sekunder till Tobias Pettersson i Mitsubishi Lan...
