Oliver Solberg gör sin efterlängtade tävlingsdebut i Japan den här veckan. Även om den nykrönta världsmästaren vill ha ytterligare en seger i världsmästerskapet, blir den viktigaste uppgiften att få erfarenhet av den klassiska tävlingen i solens land.
24-åringen och kartläsaren Elliott Edmondson har tidigare kört rekognosering (recce) inför tävlingen, men har aldrig startat Rally Japan.
För hela Solberg-familjen är Japan ett kärt land att besöka.
– Hela vår familj älskar Japan. Ända sedan jag var liten fick jag åka med till Japan för att se min pappa tävla. Samtidigt reste vi runt och lärde känna landet, säger Oliver.
Pappa Petter Solberg hade Rally Japan som en av sina karriärfavoriter. 2004 vann han VM-tävlingen som regerande världsmästare med Subaru. Samma möjlighet presenteras nu för sonen Oliver – bakom ratten hos en annan japansk biltillverkare.
– Elliott och jag ska att göra jobbet ordentligt med vår fantastiska Toyota GR Yaris Rally2. Samtidigt kommer vi att njuta av fansen och den fantastiska atmosfären som kommer med det här evenemanget. Vi ser fram emot ett riktigt äventyr, säger Oliver Solberg.
Han ser särskilt fram emot att träffa det japanska teamet som ansvarar för att bygga GR Yaris i Toyota City.
– Jag kör en GR Yaris till vardags, en helt fantastisk vägbil. Det ska bli häftigt att träffa och tacka några av de människor som tillverkar den.
Rallybilen har byggts av Printsport-teamet.
– De har gjort ett otroligt jobb hela säsongen. Mästerskapet som Elliott och jag vann är lika mycket för dem som för oss.
Solberg och Edmondson har vunnit de tre senaste tävlingarna de har kört; Rally Paraguay, Rally Chile och Centraleuropeiska Rallyt.
– Känslan i det senaste rallyt var lite konstig. Vi vann mästerskapet i Chile. Sedan åkte vi till Tyskland utan att lätta på pressen inför titelkampen. Elliott och jag fokuserade bra och körde som om det vore en vanligt tävling. Det var fantastiskt att ta ytterligare en klasseger.
Men i Japan har duon verkligen ett jobb att göra.
– Det blir första gången vi kör här. Vi måste förstå vägarna och hur saker och ting förändras med vädret. Det kommer att finnas mycket att ta in och mycket erfarenhet att få. Prioriteten blir att lära sig så mycket som möjligt om rallyt.
Rally Japan startar tidigt på torsdag morgon och avslutas tidigt på söndag morgon svensk tid. Tävlingen består av totalt 305 tävlingskilometer, fördelade på 20 specialsträckor.
» Pressrelease från Oliver Solberg.
» Denna samt tidigare pressreleaser, se Pressrelease
Publicerad: 2025-11-05 14:43:03
Solberg exalterad över Rally Japan-debut.
Närmare 40-talet rallyåkare körde Krutracet uppför Dynamitbacken i Uddevalla hos MK Trophy. Sex klasser där Joakim Rydholm vann i 4wd, med trimmad 2wd var Stefan Ryberg snabbast upp i Ford Escort.
Onotade Rallyserien drog igång under lördagen, Violenrallyt hos Flens MS stod på programmet och dess sex sträckor i ett varmt och dammigt väder. Närmare 40 av rallyt startande valde bort noter och körde om poäng i Onotade Rallyserien.
WRC serien går hårt med tre deltävlinar på under en månad, nu väntar populära Vodafone Rally de Portugal som är ett av VM rallyna med mest publik utefter sträckorna. Ett upplägg som innebär shakedown på onsdagens eftermiddag som likt vanligt kan ses i vår WebTV & Video avdelning.
Stig Andervang öppnade bäst i Hässleholms GP när första omgången kördes, det klassiska varvloppet på Garnisonsområdet hos Hässleholms MK. Bakom var Victor Hansen som gjorde andra starten i Citroen C3:an, som trea danske Marco Gersager och fyra Adam Grahn på inledningen.
Tradition helgen runt första maj är Hässleholms GP där Hässleholms MK står som arrangör. Varvlopp på asfalt och betong på gamla garnisonsområdet med 10-talet Danska ekipage mot 50-talet svenska som ska åka tre vändor.
Violenrallyt med Flens MS som arrangör under dagen, 82 startande under förmiddagen där man efter rallyts sex sträckor hittar Tobias Johansson i topp med två sträcksegrar. 
Silverratten avverkad hos Älmhults MK, man startade med Hökön och avslutade med Svinön - mellan gick Havhult och Hägghult. Klassiker och Bilsport Rally Cup på plats mes närmare 100 åkare.
Linköpings MS körde traditionsenligt Sviestadträffen, tre åk för de 100-talet startande gällde för fredagen på en runt 3km lång sträcka inne på klubbens område. Kalle Gustafsson i Toyota GR Yaris var snabbast genom tävlingen och med 2wd var det Anton Måhagen som körde snabbast runt den totala milen ...
Efter en motig vinter i Rally SM har vi, Jonas Åkesson och Josefin Ingvarsson nu laddat om för grussäsong!
