Under fredagskvällen blev det klart att Citroen blir ny tillverkare när Junior VM serien, JWRC startar i Portugal. Redan under hösten talades det om ett skifte då FIA och WRC promotorn ville ta klivet upp på R3 bilarna - ett intressant steg men samtidigt en klar prisökning jämfört med R2 bilarna och dagens avtal som gått ihop med M-Sport.
Via ett pressmeddelande meddelar FIA att det blir med identiska Citroen DS3 R3T bilar som Junior VM serien, JWRC ska använda under en tvåårsperiod med start 2014. Samtidigt byter man däckpartner till Michelin som kliver in som partner ihop med den franska biltillverkaren. Initierade källor talar om närmare en fördubbling av kostnaderna jämfört med tidigare års säsonger. Under 2013 deltog endast nio förare under hela säsongen, det sedan en förare tvingats hoppa av under säsongen. Skiftet till en dyrare bil kan göra att fler väljer alternativet som förberedelse till VM, allt som oftast krävs det ett eller två år internationellt innan man kan rutinerna, gränserna och omställningen till andra typer av vägar, bilar, långa och stora arrangemang. Den nystartade Junior EM serien som bjuder på R2 klassen och "egen" bil och team kan bli serien många väljer som uppvärmning. Serien har redan lockat såväl Svenska som Norska team - och fler kan det bli med dagens JWRC besked.
Ett beslut från FIA skulle kommit redan i början av december, då lyckades man inte slutföra förhandlingarna, men nu är allt klart. Någon kalender har dock inte presenterats ännu, men FIA meddelar att sex Europeiska tävlingar står på agendan och priset för vinnaren är det samma - sex WRC2 deltävlingar under nästkommande säsong.
Utan kalendern är det dock klart att man inleder precis som de senaste åren i Portugal - när deras första "inbjudan" publicerades för någon vecka sedan fanns nämligen klassen med som deltagande mästerskap.
Publicerad: 2014-01-04 09:45
Junior WRC serien körs med Citroen DS3 R3T.
Efter fredagens fyra sträckor tar lördagen vid i Rally Nyköping, två loopar som går dubbelt väntar under lördagen innan bilarna intar slutmålet på stora torget. Då har 92km special avverkats i rallyt på utslagsgivande sträckor med en mix av allt. 
Fredagens fyra sträckor avverkade i Rally Nyköping, årets tredje Rally SM deltävling. Lite drygt två mil special på utmanade vägar, Albin Nordh ledde rallyt totalt efter första varvet på sträckorna. Efter andra varvet var han trea när rallyt tar nattvila, leder gör Patrik Flodin med 4,3 sekunder ti...
Under fredagen var det sträckan Osnaköp på 6,4km som gick dubbelt när den andra SSR Sprinten avgjordes. Robin Adolfsson vann den inledande sträckan före Fredrik Grahn, på avslutningen var det ombytta roller, både på sträcka och totalt i rallyt när de skiftade plats, 1,4 sekund mellan dem.
Thierry Neuville inledde Rally du Portugal med lending innan Takamoto Katsuta tog över kommandot fram till uppehåll mitt på dagen. Fredagen bestod av fyra sträckor dubbelt, mellan varven var det bara chans till däckbyte och service med medhavda delar.
När fredagen rullar igång är det en ny rallydag, Rally de Portugal med Oliver Solberg och Jonas Andersson som Svenska inslag i WRC2 klassen är nu redan i full gång. Fyra sträckor dubbelt väntar vilket ger närmare 13 mil special på grusvägar. Dagen startade 9:05 och sista sträckan rullar i mål vid 19...
Rally Nyköping är årets tredje Rally SM deltävling, som arrangör SMK Nyköping och 15 specialsträckor på 92km väntar under helgen. Start med fyra sträckor under fredagens kväll på 2,2 mil, resterande 11 sträckor under en heldag i skogen på lördagen.
För lördagen väntar South Swedish Rally med SSR-klubbarna som arrangör där MAS Cupen och VOC Sverigeserien är ingående serier. Det är sju sträckor på 66km som ska köras under dagen och ett stort startfält med 80 bilar.
Startfältet för helgens Rally Nyköping är starkt, men även bland föråkarna ses spännande namn. Sent in kom Norske Frank Tore Larsen - anmälan för tävlingen var stängd men en plats som föråkare gick att ordna.
En lång kväll innan SSR Rallysprint 1 tog målgång efter de två sträckorna dubbelt, 70 åkare till start där Robin Adolfsson som debuterade med Skoda Fabia Rally2 Evo var snabbast rakt igenom.
Drömmen om ett nytt SM-guld lever i allra högsta grad för tidigare WRC 2- och juniorvärldsmästaren Pontus Tidemand. Ett nytt ambitiöst team tar form - Motorport Experience - och tillsammans förbereder de sig för att utmana om topplaceringar.
