Det 23:e Historic rallye Vltava i Tjeckien med utgångspunkt Klatovy avgjordes under helgen, med start under fredagen togs fem sträckor. Resterande åtta sträckor i rallyt gick under lördagen, det var fyra som gick dubbelt.
- Det var spöregn de sista två sträckorna och det i mörker på asfalt, inte riktigt vad vi Svenskar är vana vid, sa Mats Myrsell under fredagskvällen.
Mats och co-driver Esko Junttila tillhörde favoriterna av de fyra Svenskbilarna som kom till start, med två raka EM guld i bagaget är Mats och Esko rutinerade i sammanhanget, efter fredagskvällen ledde Svenskarna EM tävlingen, endast lokale Jiri Kalista med en Subaru Legacy var före, dock inte ingående i EM klasserna och långt ifrån en historiker som fabriksbygge 1991.
Svenskarna i topp redan under fredagen.
Efter fredagsetappen ledde svenskarna EM totalt, det efter sex mil special, då 1:28 minut före Anders och Ingrid Johnsen. Under lördagens första fyra sträckor dubblerades marginalen och ännu tid adderades på avslutningen, första dubbelsegern i EM för Sverige var ett faktum, Mats tar segern med 3:41 minut före Anders. Trea och med fem nya minuter nedåt slutar Ferenc Wirtmann i en Ford Escort.
- Äntligen efter fyra års kämpande på Europas mest historiska rallyvägar så kom äntligen en totalseger i en deltävling, i den femte tävlingen för 2014, FIA EM Historic Rally Vltava i Klatovy i Tjeckien. Vi har vunnit många klassegrar och många gånger varit tvåa och trea totalt, men detta är första totalsegern. Detta trots att vi tävlar mot lite nyare bilar upp till 1986.
Svårkörda vägar.
Tjeckiska asfalttävlingar brukar vara svårkörda för utomstående, ofta skiftande kvalité på underlag. Hur var vägarna för er?
- Tävlingen är ett mycket tufft rally med mycket olika karaktärer på vägar, smalt och trångt genom massor av små byar, till breda riksvägar på 8 meter. Detta år var extra tufft då det regnade hela tävlingen vilket gör att greppet på asfalten är mycket olika på vilken typ av asfalt vi kör, grov eller slät eller "solkokad" asfalt som är lika hal som is när det ligger vatten på den. Samtidigt körs också en tävling med moderna bilar, de drar upp lera på asfalten då de genar i svängarna det gör det extra förrädiskt.
Christoffer trea i klassen.
Utanför EM klasserna deltog Tony Jansson och Christoffer Söderberg, Tony låg totalt femma och Christoffer sjua inkluderat samtliga bilar efter fredagen. Tony bröt tidigt på lördagen, enligt resultatlistan var det motorproblem. Christoffer tog där emot målgång, nia totalt och trea i klassen.
- Nu är ordning återställd i totaltabellen för EM mästerskapet vi leder före Luca Da Zanche från Italien, så här långt ser det bra ut för ett tredje EM Guld på raken till oss och Sverige men än är det en bit kvar, avslutar Mats innan resan fortsätter hemåt.
Här näst är det Grekiska Acropolis Rallyt som ligger i tiden för EM åkarna med de äldre bilarna, det om tre veckor!
» Resultatlista, se "Resultat".
Publicerad: 2014-05-18 19:09
Svensk EM-dubbelseger i Tjeckien - Myrsell leder EM.
Efter fredagens fyra sträckor tar lördagen vid i Rally Nyköping, två loopar som går dubbelt väntar under lördagen innan bilarna intar slutmålet på stora torget. Då har 92km special avverkats i rallyt på utslagsgivande sträckor med en mix av allt. 
Fredagens fyra sträckor avverkade i Rally Nyköping, årets tredje Rally SM deltävling. Lite drygt två mil special på utmanade vägar, Albin Nordh ledde rallyt totalt efter första varvet på sträckorna. Efter andra varvet var han trea när rallyt tar nattvila, leder gör Patrik Flodin med 4,3 sekunder ti...
Under fredagen var det sträckan Osnaköp på 6,4km som gick dubbelt när den andra SSR Sprinten avgjordes. Robin Adolfsson vann den inledande sträckan före Fredrik Grahn, på avslutningen var det ombytta roller, både på sträcka och totalt i rallyt när de skiftade plats, 1,4 sekund mellan dem.
Thierry Neuville inledde Rally du Portugal med lending innan Takamoto Katsuta tog över kommandot fram till uppehåll mitt på dagen. Fredagen bestod av fyra sträckor dubbelt, mellan varven var det bara chans till däckbyte och service med medhavda delar.
När fredagen rullar igång är det en ny rallydag, Rally de Portugal med Oliver Solberg och Jonas Andersson som Svenska inslag i WRC2 klassen är nu redan i full gång. Fyra sträckor dubbelt väntar vilket ger närmare 13 mil special på grusvägar. Dagen startade 9:05 och sista sträckan rullar i mål vid 19...
Rally Nyköping är årets tredje Rally SM deltävling, som arrangör SMK Nyköping och 15 specialsträckor på 92km väntar under helgen. Start med fyra sträckor under fredagens kväll på 2,2 mil, resterande 11 sträckor under en heldag i skogen på lördagen.
För lördagen väntar South Swedish Rally med SSR-klubbarna som arrangör där MAS Cupen och VOC Sverigeserien är ingående serier. Det är sju sträckor på 66km som ska köras under dagen och ett stort startfält med 80 bilar.
Startfältet för helgens Rally Nyköping är starkt, men även bland föråkarna ses spännande namn. Sent in kom Norske Frank Tore Larsen - anmälan för tävlingen var stängd men en plats som föråkare gick att ordna.
En lång kväll innan SSR Rallysprint 1 tog målgång efter de två sträckorna dubbelt, 70 åkare till start där Robin Adolfsson som debuterade med Skoda Fabia Rally2 Evo var snabbast rakt igenom.
Drömmen om ett nytt SM-guld lever i allra högsta grad för tidigare WRC 2- och juniorvärldsmästaren Pontus Tidemand. Ett nytt ambitiöst team tar form - Motorport Experience - och tillsammans förbereder de sig för att utmana om topplaceringar.
