Det har dröjt, men sedan Skoda presenterade de första bilderna på nya Skoda Fabia kom i förra veckan första nyheterna om att en Skoda Fabia R5 i ny kostym synts i Grekland.
Bilen gick i "Zebrakostym" för att dölja linjerna och aerodynamiken från fotografer - komponenter för bilen har testats i super2000 bilar under året, man har t.o.m. varit föråkare i två Tjeckiska rallyn för att mäta farten och få testa uthålligheten i komponenter. Men nu har första riktiga versionen av nya Skoda Fabia R5 varit ute i skogarna.
Jan Kopecky ihop med ett litet testteam fanns i Grekland under förra veckan och gjorde grustester med bilen.
- Visst, det gav oss några detaljer, men än har vi gjort för lite tester för att veta var vi ligger, jag har gjort de flesta testerna hittills med bilen, men målet i år är i första hand att vinna FIA serien - Asia Pacific Championship - så säger Kopecky efter några testvändor i nya bilen till Grekiska motortidningen 4troxoi
- Den största skillnaden är motorn som får helt andra egenskaper med turbon, vad det gäller chassi och fjädring är bilarna mycket nära varandra ännu - men som vi sett i VM är bilarna - super2000 och R5 rätt så lika varandra - men billigare i drift och inköp - fortsätter Kopecky.
Tjecken har varit märket trogen under många år, körde i WRC serien för Skoda innan han tog steget till IRC och EM med Skodas officiella team där han också varit och är testförare på de nya bilarna. Kontraktet går ut i år men självklart hoppas Jan på fortsatt förtroendet enligt den grekiska intervjun.
Utvecklingsteamet håller ramarna, vi ligger precis som vi ska i tester och utveckling, de har fortsatt gott om tid - premiär väntas inte ske förrän i mitten av nästa år, något senare än vad man tidigare meddelat. Precis som konkurrenterna Peugeot och Citroen drar man ut på arbetet för att om möjligt minimera risken för liknande problem som de franska tillverkarna uppvisat - det gäller att vara konkurrenskraftiga direkt i en sådan här tät och jämn klass med många "konkurrenter" menar testteamets chef under besöket i Grekland.
Publicerad: 2014-09-15 20:48
Skoda Fabia R5 testad i Grekland - Kopecky nöjd med första milen i bilen.
Drive VXO Motorsport summerar en helg av intensivt rallytävlande där teamet tog hem dubbla segrar på två spännande tävlingar i två delar av Rally-Sverige. PG Andersson och Anders Fredriksson säkrade segern i 2WD-klassen i Rally Nyköping, där de nu leder Rally-SM halvvägs genom säsongen trots att de...
I den Internationella fyrhjulsdrivna klassen tog den regerande mästaren Patrik Flodin från Hudiksvall hem sin andra raka seger i Rally-SM tillsammans med kartläsaren Göran Bergsten. Med segern går Flodin nu upp i ledning i totala SM, åtta poäng före teamkollegan Dennis Rådström.
Från en trippel ledning till en ensam sådan för Toyota och Sebastien Ogier, efter fredagen hade fransmannen en kamp med Kalle Rovanperä och Takamoto Katsuta, idag har den två fallit bort.
P-G Andersson och Anders Fredriksson vann i dag Rally Nyköping i sin debut i BMW tillsammans med Drive VXO. I och med segern tar de över SM-ledningen – trots att de kört bara två av tre deltävlingar.
Det blev som väntat en hård sekundstrid om seger i den tredje deltävlingen i Rally-SM. Patrik och Göran lyckades knyta ihop säcken och övertar i och med segern SM-ledningen.
Efter fredagens fyra sträckor tar lördagen vid i Rally Nyköping, två loopar som går dubbelt väntar under lördagen innan bilarna intar slutmålet på stora torget. Då har 92km special avverkats i rallyt på utslagsgivande sträckor med en mix av allt. 
Fredagens fyra sträckor avverkade i Rally Nyköping, årets tredje Rally SM deltävling. Lite drygt två mil special på utmanade vägar, Albin Nordh ledde rallyt totalt efter första varvet på sträckorna. Efter andra varvet var han trea när rallyt tar nattvila, leder gör Patrik Flodin med 4,3 sekunder ti...
Under fredagen var det sträckan Osnaköp på 6,4km som gick dubbelt när den andra SSR Sprinten avgjordes. Robin Adolfsson vann den inledande sträckan före Fredrik Grahn, på avslutningen var det ombytta roller, både på sträcka och totalt i rallyt när de skiftade plats, 1,4 sekund mellan dem.
Thierry Neuville inledde Rally du Portugal med lending innan Takamoto Katsuta tog över kommandot fram till uppehåll mitt på dagen. Fredagen bestod av fyra sträckor dubbelt, mellan varven var det bara chans till däckbyte och service med medhavda delar.
