1300 Rallycup tar med sponsorerna och åker Grangärdessprinten.

NYHETER

PRESSRELEASER

RALLYFOTO

INTERVJUER

INBJUDNINGAR

RESULTAT

TABELLER

WEBTV & VIDEO

E-CUPEN

SVENSKA
RALLYCUPEN

RALLY VM - WRC

RALLY EM - ERC

RALLY SM

ONOTADE
RALLYSERIEN

KÖP & SÄLJ

KALENDER

1300 Rallycup tar med sponsorerna och åker Grangärdessprinten.
PRESSRELEASE

Nu på lördag samlas 1300 Rallycup i Nyhammar för att som omväxling köra en backtävling som deltävling. Det är Grangärde RRC som arrangerar Grangärdesprinten. En backliknande tävling som även är en deltävling i Dala Rallycup. Till sukkaåkarnas glädje och förtjusning skall dock den dryga sex kilometer långa sträckan köras utför. Så nu kanske deltagarna kan få känna på lite fart i sina ettriga hundrahästare.

Många poäng att gå miste om, om man misslyckas. Först kör man ju om 22 poäng i nedåtgående skala men sen kommer de precis lika viktiga SS-poängen in i bilden. Vinner man t.ex. Alla SS i en vanlig rallytävling så får man ihop ytterligare 22 poäng. På lördag innebär det att varje "sträckseger" ger hela 11 poäng!

Vad innebär nu detta. Jo att om vinnaren gör det genom att vara snabbast båda gångerna så genererar det hela 44 poäng och alltså ett riktigt tillskott i poängskörden. Vinner han genom att vara etta och trea så är det inte så överlägset och ger alltså något mindre poäng. Det betyder att om man vinner SS1 överlägset så kan man ändå inte fisåka den andra gången då man riskerar att förlora SS poäng. Logiskt och rättvist tycker vi i cupen sedan många år.

En annan stor fördel är att om man misslyckas vid första åket t.ex. p.g.a. En punktering så behöver man inte ge upp. Motivationen att försöka rädda hem så många poäng som möjligt på andraåket finns ju där. Förvånande att inga fler vågar/vill använda sig av detta system. Även om bilarna är gamla så gillar man i cupen att våga ta nya grepp. Ta t.ex. Vinterdäcken som ett annat exempel. Där kör vi sedan några år tillbaka på enhetsvinterdäck med mycket kortare utstick. Detta resulterar i mycket lägre kostnader och mindre vägslitage. Körglädjen minskar inte en promille.

Till just denna tävling har deltagarna gjort ett "gentlemens agreement". Inga anteckningar av något slag kommer att göras i medhavda papper eller roadbook. Anledningen är att tävlingen är onotad men tillåter en genomkörning. Eftersom man i cupen bestämt sig för att ta hand om sponsorer, nära o kära i denna tävling och låta hugade personer åka med genom att utnyttja "prova bilsport" licensen så blev överenskommelsen självklar i sann sportsmannaanda. Att det kommer gasas ändå råder det ingen tvekan om.

» Pressrelease från 1300 Rallycup.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se Pressrelease

Följ helgens rallyn:

Ånnabodabacken:	[Resultat]
Götenerundan:	[Resultat][Tidsplan]
Björn Waldegårds Minne:	[Resultat][Tidsplan][Rallyradio][Info]
RC-Maskinrallyt:	[Resultat]
Rally Vipavska dolina Leone:	[Resultat][Anslagstavla]
Vodafone Rally de Portugal:	[Resultat][Shakedown][Tidsplan][Mellantider][Info][Anslagstavla][Karta]