Trots problem blev Fredrik fyra.

Vilda Ryd Racet i Ryd stod värd för femte deltävlingen i Fordcupen under Lördagen. En hektisk vecka i garaget var över och med ny lack! (röd) och ny stripning blev bilen riktigt snygg. Men det var knappt att teamet kunde komma till start.
För innan bilen skulle besiktas så gick inte högerhjulet runt. Något med den nya drivaxeln var fel. Efter mycket tänkande o grubblande förstod teamet att något annat måste vara fel. Det visde sig att ett motorfäste satt fel. 3 timmar innan start började det hektiska arbetet i ett lånat garage, bort med allt i motorutrymmet så man kunde byta fästet.
- Det var absolut det värsta jag varit med om, klockan gick så fort, säger Fredrik. Men vid kvart i tolv så kunde vi besikta, men då uppstod nya problem!
- Vi körde ur besiktningshallen och bilen började gå varm,säger Fredrik. Jaja tänkte jag det är väl bara att byta en säkring. Men det var inte bara det som var problemet. Vi fick inte igång fläkten som ska gå på automatiskt när inte farten luftar motorn. Men efter mycket omkopplande och hektiskt arbete så kom vi till starten med en minuts mariginal.
- Det är ju inte världens bästa uppladdning att meka i tre timmar innan start men det gick och mina mekaniker bör få hederspris för denna insatts samt ett stort tack till min fordkompis Henrik Karlsson som lånade ut sitt garage.

Målet var redan satt vi skulle i mål för att ta poäng i cupen och ta tillbaka lite självförtroende från kraschen i Sydsvenska för två månader sedan. Därför började Fredrik och Erik med lite avvaktande körning på de första sträckorna. Kraftiga regnskurar gjorde också vägarna väldigt svårkörda.
- Det var lervälling på stora delar av sträckorna. Vi var faktiskt av på ett ställe men det var ingen fara, just där låg det nämligen inte någon sten vilket jag är glad för, säger Fredrik.
Sista sträckan var dock en snabb bred sträcka som passade Fredrik bra.
- Vi fick till den sträckan bra tycker jag. Vår plan följde vi till punkt och pricka och nu ska vi fortsätta den planen. För vi ska ha ett bra tempo när Sm körs i Askersund i augusti respektive Mantorp i början av september.

Summa sumarum så slutade Fredrik fyra i B-förarklassen och åtta i Fordcupen.


» Pressrelease från Fredrik Lindh, www.fredriklindh.com.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se

Publicerad: