Bergkvist och Sjöberg har strategin klar för deltävling 7 i Adam Cup.

ADAC Rallye Opel Cup går in i en avgörande fas med deltävling 7 av 8 totalt, med Rallye Litermont Saar, en tävling som går av stapeln runt Sarlouis i Tyskland den 19/20 Sept.

Rallyt liknar Monte Carlo-rallyt och kallas i Tyskland för "liters Monte". Rallyt startar Lördagmorgon kl 9,00 med målgång Lördagkväll kl 18.50. Den totala sträckan är 414,44 kilometer, med elva mycket krävande specialsträckor över 130,823 kilometer.

Avståndet i det totala samdraget inför tävlingen är 6 poäng mellan topptrion Julius Tannert 164 poäng, Emil Bergkvist 162 och Jakob Madsen 158.

Tempot är riktigt högt så här i slutet på serien och det är små marginaler i både tid och körning, vilket gör att det är extra viktigt med en bra strategi inför och under tävlingen.

Jag och Jocke tillsammans med övriga inblandade har en gemensam bild över hur vi ska genomföra tävlingen för att vara topp 3 i slutändan av serien.
Vi ska försöka att köra lika säkert och snabbt som dom två föregående tävlingarna och om det är läge, lägga lite mer kraft på Power Stage för att erövra bonuspoäng, kan vi ta flest sträcksegrar så är det en ren bonus, för det absolut viktigaste är att ha en bra slutplacering i tävlingen med värdefulla poäng till totalen avslutar Emil.
Intresset för Opel Adam Cup är stort med otroligt mycket publik runt tävlingarna, vilket för med sig att fler är intresserade av att testa på serien.
Så därför gör ett nytt ansikte gästspel i cupen under Rallye Litermont Saar, det är 18-årige Finländaren Emil Lindholm, son till Sebastian Lindholm, som gör ett inhopp för att mäta krafterna med resten av Cup gänget.

Tider levereras löpande och länk hittas på www.opel-motorsport.com eller www.adac.de/motorsport .

I övrigt så jobbar vi för högtryck med att få ihop det sista runt starten under Rally SM i Uppsala, vilken bil det blir hänger ihop med ekonomin, vi har fler uppslag vi jobbar på och kan avslöja att prio ett är att starta med en Opel Adam R2 som vi har klart med att hyra från Tyskland, får vi inte ihop ekonomin runt detta så är huvudspåret vår vän Ola Axelssons Volvo 240 Apendix K, vi återkommer så fort vi har alla detaljer klara runt detta.

Håll nu alla tummar som går för att resultaten går vår väg under helgen och som vanligt så ska vi försöka att hålla er alla uppdaterade med det senaste om tävlingen via www.emilbergkvist.se


» Pressrelease från Emil Bergkvist Motor.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se

Publicerad: