Under konstrundan Ljusstråk är rally åter med som en punkt vid Skogshyddan. Nils-Brage Pettersson har bland annat sammanställt bilder och text med början från 1970. Det börjar med en grupp 2 trimmad BMC Cooper S som fick så mycket tvåor vid besiktningen, att den fick tas till Svahns Bilverkstad i Nyhyttan, Järnboås för åtgärdande.
Vidare fortsätter det med rallyäventyr under 70-talet med ”vassa” värmlänningar och ”snabba” T-klubbars förare. Fortsätter med Klassiska Rallycupen under 90-talet. Tävlingar, sträcktider, resultatlistor, tabeller, gamla rallystjärnor m.m.
- Kom och upplev rallynostalgi i garaget!
Karin Pettersson konstnär.
Då var det så dags för Konstrundan Ljusstråk i Bergslagen, med start i Nora. I år firar man 20 års jubileum. Karin Pettersson med sommarstuga i Järnboås, var med första gången 2008. Hon målar akvarell och använder sig gärna av blandteknik, mestadels abstrakta motiv.
- Jag gillar att experimentera i olika tekniker, använder olika material som får medverka i torkprocessen tillsammans med färgpigment och naturligtvis vatten! Det är också fascinerande att se hur oförutsägbart resultatet kan bli, säger Karin.
Kom och se Karins experimentella konst!
Adam Backström rallyförare.
Här är gänget från Ludvika alla talar om. Adam Backström Motorsport med sin vassa Volvo PV rally! Det är inte så konstigt, man kommer oftast på sladd och det går fort. Ja riktigt fort! När man kikar in i kupén på Volvon, känns det riktigt kompakt. Ratten, rallystolen, sekventiella växelspaken och det långa reglaget för handbromsen. Allt sitter inom nära räckhåll för föraren!
Vi har lagt ner arbete på bilen, den blev klar lagom till Bergslagsrallyt 2019, berättar Adam. Det var många inblandade för att få bilen färdig. Adam Backström får bra kritik av sin kartläsare.
– Han har bra kontroll på körningen, tycker jag! Adams dröm och mål är att kunna köra SM!
Jag frågar servicepersonalen hur deras arbete är och hur bilen brukar se ut när den kommer in för service?
– Jaa, säger Mathias med ett leende, det brukar vara lite bulor runt om. Annars hissar vi upp den i framändan, kollar så allt sitter fast, inga skador. Vi gör likadant med bakvagnen.
Adam förstärker att det är viktigt med körbarheten, ja på hela bilen. – Motor går mellan 3500 varv upp till 8000 varv. Hela bilen vilar på originalfjädrar, för att få så bra väggrepp som möjligt. Bilstein stötdämpare special runt om bl.a.
Kom och se denna snabba och häftiga Volvo PV rally!
Göte Nygren rallyförare.
För tidigare Suzuki Cup vinnaren Göte Nygren är det nu Saab Sport som gäller. En riktigt skönsjungande grupp 2:a i nyskick. Och han åker fort med den tillsammans med kartläsaren Mikael Yliluoma.
Bilen är skinandes blank, läderremmen håller motorhuven på plats. Gälar på huvens båda sidor. Karossen förstärkt enligt specifikation, Bilstein stötdämpare runt om, för tvåtaktaren. Dubbla bensinpumpar ser till så motorn får bränsle.
Göte lyfter på motorhuven och berättar.
- Motorn är försedd med Lancia-förgasare och ger ungefär 75 hkr. Överströmningskanalerna är noggrant filade, främre ljuddämparens utförande är väldigt viktigt!
Göte berättar också att bränsle och tändningen är känsliga parametrar. Därför har jag monterat en speciell avgas-tempmätare. Tempen skall ligga på 650 C.
Göte Nygren är en erfaren rallyförare och gillar när det går fort!
– Jag är noga med att bilen rullar lätt på vägen, kollar ofta toe in. Också att bilen ligger plant mot marken. Jag brukar lägga ett vattenpass på tröskeln? Ett trix jag fick lära mig av Christer Åkerlund en gång i tiden...
Slutligen, en tvåtaktare kräver verkligen sitt engagemang. Som tur är har jag Bertil Maununen.
Kom och se Götes fina rallyutrustade Saab Sport grupp 2!
Jennie Henriksson keramiker.
Hon berättar att askan kommer från skogen här i Gammelhyttan, hennes föräldrar eldar veden och sparar askan till Jennie. Likaså leran kommer från platsen, hon har ett hemligt ställe … Det finns två grundämnen i glasyren, leran och askan. Den här blandningen bränns till temperaturen 1240 ? C. Hon gör gärna verk som symboliserar platsen Gammelhyttan. Jennie växte upp i Gammelhyttan. Hon tänker på skogen, gruvhålen runt om här i Bergslagen. Hon kallar sina verk för organiska kärl!
Hon jobbar i en teknik där hon ringlar.
- Vill jag ha lite färg, blandar jag i metalloxider i glasyren. Järn, koppar och kobolt. För att få en större palett.
Kom och se Jennies avancerat tillverkade kärl!
Bengt-Göran Jonsson rallyförare.
Örebros Mr Mekonomen ”Benga” speedade för drygt 10 år sedan upp till Ronwill. Det välkända företaget främst med tanke på weber-förgasare, som funnits sedan 60-talet.
– Jag erkänner, jag är ett Ford-fan. När man ser på hans British Racing Green Cortina kan man inte annat än avundas! Han startar upp bilen, den låter som en tävlingsbil ska.
- Den här bilen köpte jag av Mats Lundgren, han hade rullat med den. Karossen var bra skadad. Vi böt ut skärmar, dörrar, front. Taket var det mycket arbete med. De här bilarna är komplexa, allt är svetsat fast. Inte skärmar som skruvas t.ex. – Men vi fick ihop den. Så Midnattsolsrallyt 2019 stod jag och min kartläsare Henrik Mellstig på startrampen, det var målet!
Cortinan är annars lättkörd, berättar han. Också driftsäker, men en gång på en vintertävling gick en rotor sönder. Jag hittade felet, men hade ingen i reserv, så vi fick bryta! Men det var på en annan Cortina.
Vi tittar in som hastigast i specialgaraget och där håller en Ford Cortina Lotus på att ta form..
Kom och se Bengt-Görans fina Ford Cortina GT tävlingsbil!
Rally & konst äger rum vid Skogshyddan, Gammelhyttan i Järnboås helgen 5-6/9, mellan kl. 10.00 – 17.00.
- Välkomna hit, önskar Nils-Brage Pettersson.
Publicerad: 2020-08-20 06:43:11
Upplev Rally & Konst i Järnboås - tavlor, keramik, bilar och rallyåkare!
För ett par helger sedan köres finalen för Svenska RallyCupen 2026. Efter Vilda Ryd Racet, Loxam-Ramirent / Åttioåringen, Kullingstrofén, EM Logging / Rally Bergslagen och Marknadsnatta kan nu priserna fördelas efter en spännande säsong med bra geografisk och kalendermässig spridning, tävlingar med ...
Den 17:e oktober körs Rally Vetlanda, bakom rallyt står Vetlanda RRC och det tävlas om poäng för E-Cupen där klubben tog plats till årets säsong. 26km special på tre sträckor väntar för rallyt och anmälan stänger på söndag 11/10 klockan 18.
Flitigt tävlande Stig Andervang var i farten igen, denna gång med Andreas Olsson i tävlingen 101-åringen hos Enköpings MK under lördagen. Tävlingen bestod av tre sträckor som kördes två gånger, totalt cirka 25 kilometer special.
Dags att runda av årets säsong i 1300 Rallycup med Rikspokalen i Örebro som i år var en onotad tävling. 
Rally SM är igång med lite nyheter kring Junior SM kommande säsong, tre nyheter har rullats ut senaste dagarna. 
Snart öppnar de första anmälningarna till vintern och 2027 års säsong. Tidigt ut är SMK Hälsinge som den 16:e januari kör Hälsingerallyt.
WRC säsongen avslutades på Sardinien, Rally Italia Sardegna satte punkt för 2026 som 13:e deltävling - spänning in till sista metrarna i rallyt där det blev stolpe ut för Oliver Solberg och Elliott Edmondson om VM guldet. Men svenskarna kom dit på bronsplats och åker hem med silvermedalj efter seger...
Danska Rally Stoholm tog under en fullmatad lördag i härligt höstväder målgång på nationella mästerskapet med 12 sträckor på mestadels asfalt, Jan Petersen i Skoda Fabia vann rallyt totalt efter 50-talet minuters tävlande, då minuten före Carsten Jensen i Renault Clio Rally3.
Rally Italia Sardegna avslutades väl spännande för Svenska ögon, Oliver Solberg och Elliott Edmondson kom till Sardinien som bronsmedaljörer, åkte hem med silvermedalj. Svensken hade allt att vinna och gjorde ett av sina bästa rallyn - han tog i när det behövdes, gav sig bra startpositioner och höll...
Med två kurvor före mål på årets sista sträcka var Oliver Solberg världsmästare i rally.