© Ericsson-Motorsport. Mats och Esko åter på pallen.

Basso före Mikkelsen i IRC - Myrsell fyra i historic.

Efter 13 specialsträckor i Rally San Marino stod Giandomenico Basso som vinnare av tävlingen. Fight genom hela tävlingen hade han med norske Andreas Mikkelsen, efter 10 körda sträckor delade de tid! Trots två sträcksegrar på slutet orkade inte Andreas ifatt Italienarens ryck på ss11 - slutar tvåa 2,8 sekunder bakom Italienaren. Näste hemmaåkare kör in som trea, det Umberto Scandola som var 1 minut och 38 sekunder efter. Sepp Wiegand slutar fyra i tävlingen följd av finske Jarrko Nikara som bäst med R4 bil, det en Subaru. Åttan Gabriele Noberasco var snabbast med grupp N bil - totalt 19 bilar tog sig till mål! Svenske Patrik Flodin bröt redan efter ss1, det med motorproblem.
10 sträckor för de äldre bilarna i Historic San Marino Rally - deltävling för FIA Historic Rally Championship. Endast fredagens sista sträcka tog Ernst Harrach segern på, övriga sträckor till Piero Liatti. Den sistnämnde vann därmed också tävlingen, det i en Lancia Rally 037 med fem minuter till "Pedro", en annan Italienare i Lancia 037. Tredje Lancia var norske Valter Jensen som var tio sekunder bakom Pedro. Fyra totalt, snabbast i klassen, bäste Porsche var svenskarna i serien - Mats Myrsell och co-driver Esko Juntilla. Ännu en fin körning av Svenskarna som redan före helgen toppar FIA serien.
- Bra fart i årets första grustävling, vi vann vår klass och fick 15 nya poäng, är bästa Porsche och fyra totalt efter tre "monsterbilar" - Lancia 037, mycket nöjda konstaterar Mats och Esko efter tävlingen.
Även Anders Jonhsen var anmäld till tävlingen, också han i en Porsche, enligt resultatlistan kom inte ekipaget till start - möjligen lämnade man återbud till tävlingen.

* Resultatlistor, se

Publicerad: